El vostre radiador és un dispositiu de refrigeració essencial que circula el refrigerant al voltant del motor del vostre vehicle. Imagineu-vos les conseqüències si el vostre radiador es sobreescalfa i el vostre cotxe s'avaria en una carretera transitada o en un viatge familiar.
Aquest component important s'ha de revisar periòdicament per evitar contratemps: aquí teniu alguns consells sobre com mantenir el radiador del vostre cotxe.
Realitzeu revisions periòdiques del radiador
Manteniu el vostre cotxe i feu comprovacions periòdiques del radiador per evitar despeses innecessàries. Això us ajuda a mantenir els nivells correctes d'anticongelant, evitant així que l'aigua es congeli o augmenti el punt d'ebullició del refrigerant del motor per evitar el sobreescalfament.
Un radiador hauria de durar tota la vida del vostre cotxe sempre que s'hagin mantingut el motor i el sistema de refrigeració. Si el vostre vehicle es sobreescalfa, el motor podria agafar-se, cosa que us costarà una fortuna substituir-lo.
Mai sobrecarregueu el vostre cotxe
Com més pesada sigui la càrrega que porta el teu vehicle, més necessitarà el teu radiador per refredar-lo. La sobrecàrrega és una de les principals causes de sobreescalfament a mesura que augmenta la càrrega del motor. Seguiu les recomanacions del fabricant sobre la càrrega màxima del vostre cotxe. Si teniu la temptació de sobrecarregar, imagineu-vos que intenteu controlar-lo a gran velocitat amb un motor que ha fallat a causa d'un sobreescalfament i un cinturó desenganxat que no pot fer funcionar la bomba de la direcció assistida. Els vostres frens també podrien fallar en aquest escenari.
Comproveu i mantingueu els nivells d'aigua al radiador cada setmana. No ompliu el radiador amb aigua freda, especialment quan estigui a temperatura de funcionament. Espereu que el cotxe es refredi i, si cal, afegiu-hi aigua. L'aigua freda afecta negativament les culatades d'alumini i fins i tot pot provocar que s'esquerdin, cosa que costa milers de rands de reparar.
Ampliar amb refrigerant del motor
Tot i que els conductors sud-africans es beneficien d'un clima més moderat, el refrigerant del motor s'ha de substituir cada tres o cinc anys durant els serveis o comprovacions del vehicle per controlar la temperatura del motor.
Tot i que el refrigerant del motor i l'anticongelant són similars, el refrigerant del motor és l'entrada més recent al mercat. Conté additius que eviten que el sistema de refrigeració es congeli, redueix el punt d'ebullició i ajuda a revestir i protegir el sistema de refrigeració. Un d'aquests additius importants és l'additiu lubricant que ajuda les parts mòbils com el termòstat a fer la seva feina. La manca d'aquest additiu farà que el termòstat s'enganxi o impedirà que s'obri un tap de pressió del radiador, provocant que el motor es sobreescalfi.
Netegeu el sistema
Assegureu-vos sempre que el sistema de refrigeració estigui ben rentat i netejat quan substituïu un radiador antic. No barregeu mai diferents tipus de refrigerant del motor quan substituïu un radiador vell i utilitzeu sempre refrigerants de bona qualitat.
